差速器殼帶端面齒的加工，需遵循一系列嚴(yán)謹(jǐn)步驟，以確保與其他部件嚙合牢固、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，達(dá)到差速器的設(shè)計(jì)效果。具體加工方法如下：
    以工件大端端面及外圓為基準(zhǔn)：進(jìn)行粗、半精車操作，加工內(nèi)容包括小端端面、軸承檔外圓、內(nèi)孔 C 及止口 D。
    以已加工的小端端面及軸承檔外圓為基準(zhǔn)：開展粗、精車工序，加工大端端面及外圓、止口 A、球面、內(nèi)孔、錐面及內(nèi)端面、內(nèi)孔 B、內(nèi)孔 C。
    固定工件于專用夾具：在加工中心執(zhí)行鉆孔操作，包括鉆通孔以及鉆螺紋孔。
    再次固定工件于專用夾具：在銑床上進(jìn)行銑削工作，銑削端面齒并保證齒形參數(shù)，同時(shí)對(duì)所有齒形進(jìn)行倒角處理。
    進(jìn)行熱處理：針對(duì)軸承檔外圓及齒形處，實(shí)施表面高頻淬火處理。淬火深度需保證在 1 - 2mm，硬度達(dá)到 56±3HRC。
    以大端端面及外圓 1 為基準(zhǔn)：精車小端端面、軸承檔外圓及止口 D，確保軸承檔外圓及小端端面的形位公差符合要求。
    通過(guò)以上加工流程，能使差速器殼帶端面齒與其它部件實(shí)現(xiàn)良好嚙合，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定，達(dá)成差速器應(yīng)有的設(shè)計(jì)功效。